地方暮らしログ

※この記事には広告を含みます。 20代の頃から車が好きで、1990年代後半から東京モーターショーへ行くようになりました。 特に2015年以降は、開催ごとに会場へ足を運んでいます。 2015年の東京モーターショー会場入口です 昔のモーターショーは、「未来の車...

※この記事には広告を含みます。 「エスティマハイブリッドの燃費って、実際どうなんだろう？」 中古購入を検討しているとき、維持費を計算したいとき、あるいは燃費が落ちてきたと感じているとき——こんな疑問を持つ方は多いと思います。 ネット上には「カ...

※この記事には広告を含みます。 「エスティマのタイヤ、どれを選べばいいのか分からない…」 サイズも種類も多く、価格もバラバラ。交換のたびに迷う方は多いと思います。 わたしは2009年式エスティマハイブリッド（AHR20W）で13年以上、通勤で48万km以上走...

※この記事には広告を含みます。 「エスティマのタイヤ、いつ替えればいいんだろう…」 わたしは2009年式エスティマハイブリッド（AHR20W）に13年以上乗り続け、走行距離は48万kmを超えています。 夏・冬ともに3〜4年に1回、これまでそれぞれ3回ほど交換して...

※この記事には広告を含みます。 エスティマのヘッドライト、なんか暗くなってきた気がしませんか。 わたしは2009年式エスティマハイブリッド（AHR20W）に乗って13年、走行距離は48万kmを超えています。数年前から夜間の視認性が落ちてきたのを感じていまし...

※この記事には広告を含みます。 エスティマハイブリッドのスライドドアが、最後の30cmだけ閉まらなくなりました。 最初は右側だけでした。しばらくすると左側も同じ症状が出始めて、毎日の通勤で地味にストレスになっていました。 「壊れたのか」「修理す...

この記事でわかること エスティマハイブリッドのHVバッテリーが劣化するサインと症状 実際の交換費用（1回目：純正新品 309,000円） 1回目・2回目それぞれの状況と選んだバッテリーの違い 交換後の燃費回復の実績 純正品とリビルド品、どちらを選ぶべきか ...

48万km走ったエスティマハイブリッド。「まだ乗れるのか、それとも売るべきか」——この判断に悩んでいませんか？ 実際、私自身も同じ状況にいます。通勤で使い続けて約48万km。今も普通に走りますが、 いつ大きな故障が出るか分からない 維持費がこれ以上増...

エスティマハイブリッドに13年、約48万km乗ってきました。 ここまで乗ると、一番悩むのが「まだ乗るべきか、それとも乗り換えるべきか」です。 実際、私はRAV4 PHEVを購入予定ですが、通勤車としてはエスティマをもう少し乗り続ける判断をしました。 この...

私は2009年式のエスティマハイブリッド（AHR20W）で、通勤往復100kmを13年以上続けています。 走行距離はすでに48万kmを超えました。 ここまで長く通勤車として使っていると、「本当に役立つカー用品」と「なくても困らないもの」の違いがはっきりしてきま...